Psychická čistota, kondícia a dobré zdravie sú pri pretekaní životne dôležité, takže oslabujúca choroba môže ohroziť kariéru profesionálneho pretekára, ako aj jeho zdravie. Sadli sme si so sedemnásobným profesionálnym šampiónom pretekov športových áut Lawsonom Aschenbachom, aby sme sa dozvedeli, ako pomocou personalizovanej medicíny životného štýlu pomohol zvládnuť Crohnovu chorobu a vrátiť sa na stupne víťazov.
K pretekaniu som sa dostal, keď som mal 8 rokov. Môj otec nás a môjho staršieho brata priviedol k motokáram. V tom čase to bolo hobby, ale rýchlo sa stalo mojou vášňou.
Som na ceste 150 až 200 dní v roku. Mohlo by to byť pre pretekárske víkendy, testovanie alebo PR udalosti. Je ťažké držať sa plánu, keď stále cestujete, takže príprava sa stala základným aspektom môjho života. Mám nádoby na všetky doplnky, ktoré beriem, a pred odchodom na každú cestu sa všetko vopred odmeria.
Keď pretekám, som buď na trati alebo v hoteli. Možno v tie dni trénujem, kvalifikujem sa alebo pretekám, ale držím sa prísneho plánu. chodím spať každý večer v rovnakom čase; Vstávam každé ráno v rovnakom čase. Uisťujem sa, že moje zdravie, úroveň sústredenia a telo sú v súlade s maximálnym výkonom.
Keď som doma, je to priama rutina. Zobudím sa, naraňajkujem sa a idem si zacvičiť. Existuje množstvo cvičení, ktoré používam na udržanie sa vo forme počas pretekárskej sezóny a po nej. Moje popoludnia zahŕňajú kancelársku prácu a rodinu. Snažím sa tráviť čo najviac času s manželkou a dcérou. Užívam si otcovstvo. Bol to neuveriteľný zážitok priviesť na svet dieťa a moja dcéra mala v decembri 2 roky.
Najprv som začal mať problémy s trávením na strednej škole, keď som mal 12 alebo 13 rokov. Po obede som dostal trápne problémy s plynom. Prišlo to z ničoho nič a pokračovalo, kým som nenašiel spúšť, mlieko. Dva kartóny mlieka boli vtedy každodenným obedovým nápojom, a keď som ho nahradil niečím iným, problémy prestali. Zdalo sa mi zvláštne, že až do toho dňa som mohla bez problémov piť mlieko.
Rýchly posun vpred do roku 2012, keď som mal neustálu plynatosť, strašné zážitky v kúpeľni, závraty, letargiu, nedostatok B12 a nespavosť. Ani som sa nezotavoval z tréningu. Dostalo sa to do bodu, keď to začalo ovplyvňovať moju kariéru.
V jednom momente som požadoval kolonoskopiu. Nepoznám veľa ľudí, ktorí by o jedno z nich žiadali! Ale musel som tomu prísť na koreň a skutočne, okamžite mi bola diagnostikovaná Crohnova choroba.
Dvadsaťosem. Moja choroba postupovala rýchlo až do diagnózy. A aby toho nebolo málo, bolo to ťažké obdobie v mojom živote, pretože svet pretekov utrpel počas ekonomického krachu značný zásah. Stres sa stal súčasťou mojich problémov a verím, že posunul všetky moje symptómy oveľa rýchlejšie.
V niektorých ohľadoch som rád, že sa to stalo, pretože ma to prinútilo zistiť moje zdravotné problémy. Nielenže to ovplyvnilo moju kariéru, ale aj môj život.
Najkritickejšou vlastnosťou vodiča je sústredenie a zdatnosť je v tejto schopnosti veľkým hráčom. Keď začnete byť unavení, začnete strácať pozornosť a pri rýchlosti 170 míľ za hodinu to môže viesť ku katastrofálnym výsledkom. Nehovoriac o tom, že sme v tesnej blízkosti. Bojujeme, snažíme sa ísť na rýchle kolá a neustále hľadáme príležitosť na zlomok sekundy niekoho predbehnúť.
Keď som bol zapálený, všimol som si, že moja energetická hladina klesá. Moje tréningy neboli veľmi sľubné a časy na zotavenie boli pomalé. Kombinácia nedostatku spánku, letargie a neustálych gastrointestinálnych problémov spôsobila nedostatok sústredenia, keď som bol v aute. Keď ma požiadali, aby som urobil dvoj- alebo trojhodinový stint počas vytrvalostných pretekov, mal som problém to dokončiť.
Keď sa veci začnú diať, ľudia si to všimnú. Bolo to strašidelné obdobie. Vedel som, že týmto spôsobom nemôžem pokračovať ďalšiu sezónu, inak by sa moja kariéra mohla skončiť.
Hneď po diagnostikovaní začiatkom roku 2012 mi predpísali protizápalový farmaceutický liek. Môj lekár spomenul, že tomu musíme prísť na koreň, inak som bol na ceste k resekčnej operácii na odstránenie časti hrubého čreva. Hovorte rovno o strachu!
Povedal, že budem brať liek po zvyšok svojho života, pričom som vylúčil nejaké údaje, že 90 % všetkých pacientov s Crohnovou chorobou nikdy nedosiahne úplnú remisiu. Bola to frustrujúca myšlienka, ale každý, kto ma pozná, chápe, že nikdy neustúpim pred výzvou!
Po diagnóze som urobil značné množstvo výskumu, aby som sa pokúsil nájsť iný spôsob bez užívania liekov. Bol som ochotný urobiť čokoľvek. Moje príznaky sa každým dňom zhoršovali.
Oslovil som priateľa, ktorý sa dozvedel o alternatívnych metódach, ako zvládnuť boj s kolitídou. Odborník na výživu mu pomohol zvládnuť jeho symptómy pomocou stravy a doplnkov. Z každoročných návštev v nemocnici prešiel k šťastnejšiemu a zdravšiemu životu.
Dohodol som si stretnutie s odborníkom na výživu a to bol môj úvod do sveta plánov zdravia životného štýlu a funkčnej medicíny. Toto bol zlomový bod na mojej ceste.
Do 24 hodín od používania produktu zmenil život. Takmer všetky moje gastrointestinálne problémy ustúpili a okamžite som sa cítil ako iný človek.
Mal som novú chuť do života a podľa toho sa zmenila aj moja nálada. Cítil som, že by som mohol zvládnuť akúkoľvek rasu na svete a mal som v tom zdravie! Bez pochýb môžem povedať, že UltraInflamX Plus 360 zmenil môj život!
V prvom rade mám viac energie. Rýchlejšie sa zotavujem z tréningov a pretekov. Lepšie spím, úroveň môjho sústredenia je na najvyššej úrovni, a čo je najdôležitejšie, moje vodičské schopnosti sa zvýšili na novú úroveň. Jazdiť na trojhodinových stintoch už nie je žiadny problém a mal som veľké šťastie, že som vyhral štyri majstrovské tituly, odkedy som sa dostal do životného štýlu.
Ako vodič máme čo do činenia s extrémnymi teplotami – vo vnútri auta môže byť 130, 140 stupňov. Nemáme veľa možností pre pohodlie vodiča a naše ruky, nohy a hlava sa neustále pohybujú. Je dôležité, aby ste sa mohli sústrediť na to, čo robíte, pretože počas celých pretekov môžete dostať iba jeden výstrel, aby ste niekoho predbehli.
Ak je v dnešnej dobe príležitosť, tak ju využijem. Mal som to šťastie, že som vďaka tejto túžbe a oddanosti vyhral veľa pretekov. Mám pocit, že jazdím lepšie ako kedykoľvek predtým a je to vidieť aj na výsledkoch.
Lawson Aschenbach je sedemnásobný profesionálny šampión v pretekoch športových áut. Začal pretekať na motokárach vo veku 8 rokov a vyhral štátne, národné, severoamerické a štyri veľké národné majstrovstvá. V roku 2005 skončil na pódiu vo svojich prvých pretekoch športových áut a potom vtrhol na scénu v roku 2006, keď vo svojom nováčikovskom roku vyhral SPEED World Challenge GT Championship. Aschenbach má na konte viac ako 35 profesionálnych víťazstiev v pretekoch a momentálne súťaží v IMSA WeatherTech SportsCar Championship a Pirelli World Challenge Series.