Mentalna jasnoća, kondicija i dobro zdravlje ključni su u utrkama, tako da iscrpljujuća bolest može ugroziti karijeru profesionalnog vozača trkaćih automobila, kao i njegovo zdravlje. Sjedili smo sa sedmerostrukim profesionalnim prvakom u utrkama sportskih automobila Lawsonom Aschenbachom kako bismo saznali kako je koristio personaliziranu medicinu za način života kako bi pomogao u liječenju Crohnove bolesti i vratio se na pobjedničko postolje.
U utrke sam se počeo baviti kad mi je bilo 8 godina. Moj tata je upoznao mog starijeg brata i mene s kartingom. To je tada bio hobi, ali je brzo postao moja strast.
Na putu sam između 150 i 200 dana u godini. To bi moglo biti za vikende utrka, testiranje ili PR događaje. Teško je držati se rasporeda kad uvijek putuješ, pa su pripreme postale bitan aspekt mog života. Imam spremnike za sve suplemente koje uzimam i sve se unaprijed izmjeri prije nego što krenem na svako putovanje.
Kad se trkam, ili sam na stazi ili u hotelu. Tih dana možda treniram, kvalificiram se ili se utrkujem, ali držim se strogog rasporeda. idem spavati u isto vrijeme svake večeri; Svako jutro se budim u isto vrijeme. Pazim da moje zdravlje, razina fokusa i tijelo budu u skladu s maksimalnom izvedbom.
Kad sam kod kuće, to je jednostavna rutina. Probudim se, doručkujem i idem vježbati. Postoje razne vježbe koje koristim za održavanje forme tijekom i nakon sezone utrka. Moja poslijepodneva uključuju uredski posao i obitelj. Trudim se što više vremena provoditi sa suprugom i kćerkom. Uživam u očinstvu. Bilo je to nevjerojatno iskustvo donijeti bebu na svijet, a moja je kći u prosincu upravo navršila 2 godine.
U početku sam počeo imati problema s probavom u srednjoj školi kada sam imao 12 ili 13 godina. Nakon ručka, dobio bih neugodne probleme s plinovima. Došlo je niotkuda i nastavilo se sve dok nisam pronašao okidač, mlijeko. Dvije kutije mlijeka bile su tada dnevni napitak za ručak, a kad sam ga zamijenio nečim drugim, problemi su prestali. Činilo mi se čudnim da sam do tog dana mogla bez problema piti mlijeko.
Premotajte naprijed u 2012. kada sam stalno osjećao plinove, užasna iskustva u kupaonici, vrtoglavicu, letargiju, nedostatak B12 i nesanicu. Nisam se oporavljala ni od treninga. Došlo je do točke u kojoj je to počelo utjecati na moju karijeru.
U jednom trenutku tražio sam kolonoskopiju. Ne znam puno ljudi koji bi zatražili jedan od njih! Ali morao sam doći do dna ovoga, i naravno, odmah sam dobio dijagnozu Crohnove bolesti.
Dvadeset osam. Moja bolest je brzo napredovala do dijagnoze. I da stvar bude gora, to je bilo teško razdoblje u mom životu jer je svijet utrka pretrpio značajan udarac tijekom ekonomskog kraha. Stres je postao dio mojih problema i vjerujem da je uznapredovao sve moje simptome puno brže.
Na neki način mi je drago da se to dogodilo jer me natjeralo da shvatim svoje zdravstvene probleme. Ne samo da je to utjecalo na moju karijeru, već i na moj život.
Najkritičniji atribut vozača je fokus, a kondicija je veliki igrač u toj sposobnosti. Kada se počnete umarati, počinjete gubiti pažnju, a pri 170 milja na sat to može dovesti do katastrofalnih rezultata. Da ne spominjem činjenicu da smo u bliskoj blizini. Borimo se, pokušavamo ići u brze krugove i neprestano tražimo priliku u djeliću sekunde da nekoga prođemo.
Kad sam bio upaljen, primijetio sam da mi razina energije opada. Moji treninzi nisu bili baš obećavajući, a vremena oporavka bila su spora. Kombinacija nedostatka sna, letargije i stalnih gastrointestinalnih problema stvorila je nedostatak fokusa kada sam bio u autu. Kad su me zamolili da odradim dva ili tri sata tijekom utrke izdržljivosti, bilo mi je teško to završiti.
Kada se stvari počnu događati, ljudi to primjećuju. Bilo je to strašno vrijeme. Znao sam da ne mogu nastaviti na ovaj način još jednu sezonu ili bi moja karijera mogla završiti.
Odmah nakon moje dijagnoze početkom 2012. prepisan mi je protuupalni farmaceutski lijek. Moj liječnik je spomenuo da moramo doći do dna ovoga, ili sam bio na putu do operacije resekcije kako bih uklonio dio mog debelog crijeva. Razgovarajte o preplašenom izravno!
Rekao je da ću do kraja života uzimati lijekove dok je iznio neke podatke da 90% svih Crohnovih pacijenata nikada ne dođe do potpune remisije. Bila je to frustrirajuća pomisao, ali svatko tko me poznaje razumije da nikada ne odustajem od izazova!
Nakon dijagnoze izvršio sam značajnu količinu istraživanja kako bih pokušao otkriti drugi način bez uzimanja lijekova. Bio sam spreman učiniti sve što je potrebno. Moji simptomi su svaki dan postajali sve gori.
Došao sam do prijatelja koji je naučio o alternativnim metodama za vođenje njegove borbe s kolitisom. Nutricionist mu je pomogao upravljati simptomima koristeći dijetu i suplemente. Prešao je s godišnjih posjeta bolnici na sretniji i zdraviji život.
Dogovorila sam termin s nutricionistom i to je bio moj uvod u svijet životnih planova zdravlja i funkcionalne medicine. Ovo je bila prekretnica na mom putu.
U roku od 24 sata od korištenja proizvoda, promijenio je život. Skoro svi moji gastrointestinalni problemi su se povukli i odmah sam se osjećala kao druga osoba.
Dobio sam novi život, i moje raspoloženje se u skladu s tim promijenilo. Osjećao sam da se mogu uhvatiti u koštac s bilo kojom utrkom na svijetu i imao sam zdravlje da me podupire! Bez sumnje mogu reći da mi je UltraInflamX Plus 360 promijenio život!
Prije svega, imam više energije. Brže se oporavljam od treninga i utrka. Spavam bolje, moja je razina usredotočenosti na vrhunskoj razini i, što je najvažnije, moje vozačke sposobnosti podignute su na novu razinu. Vožnja po tri sata više nije problem, a ja sam bio vrlo sretan što sam osvojio četiri naslova prvaka otkako sam se upoznao s životnom medicinom.
Kao vozač imamo posla s ekstremnim temperaturama - unutar automobila može biti 130, 140 stupnjeva. Nemamo puno mogućnosti udobnosti za vozača, a naše ruke, noge i glava se stalno kreću. Od vitalnog je značaja da se možete usredotočiti na ono što radite, jer možete dobiti samo jednu priliku da prođete nekoga tijekom cijele utrke.
Danas, ako postoji prilika, ja ću je iskoristiti. Imao sam sreću pobijediti na puno utrka zbog te želje i predanosti. Osjećam da vozim bolje nego ikad i to se vidi u rezultatima.
Lawson Aschenbach je sedmerostruki prvak profesionalnih sportskih automobila. Počeo se baviti kartingom u dobi od 8 godina i osvojio državna, nacionalna, sjevernoamerička i četiri velika nacionalna prvenstva. Godine 2005. završio je na postolju u svojoj prvoj utrci sportskih automobila, a zatim je izbio na scenu 2006. godine, osvojivši SPEED World Challenge GT prvenstvo u svojoj početničkoj godini. Aschenbach ima preko 35 profesionalnih pobjeda u utrkama i trenutno se natječe u IMSA WeatherTech SportsCar Championshipu i Pirelli World Challenge Series.